R.C. MANIA
TTR running
coming soon coming soon coming soon coming soon ชู08-1494-1477 แนทรืเ หนนื

KRP

    ฝุ่นควันแห่งความมันส์ของรุ่นTRUGGY ยังไม่ทันจางหาย การแข่งขันในรุ่นBUGGY ก็ระเบิดความมันส์อย่างต่ิเนื่องทันที ในรุ่นนี้มีนักแข่งเข้าร่วมแข่งขันรวม 65 คัน แบ่งออกเป็น 6 เมน โดยในเมนสุดท้ายรถมากหน่อยถึง 15 คัน ก็ใส่กันอย่างไม่มียั้ง ในแต่ละเมนก็มีการจับคู่ไล่บี้กันอยู่ทุกเมน นักแข่งไทยเราในยุคนี้มีพัฒนาการกันขึ้นมาทุกคน ไม่ว่าจะเป็นมือใหม่หรือมือเก่าก็สามารถแข่งขันกันได้อย่างสนุกสนานได้บรรยากาศการแข่งขันกันจริงๆ อยากเชิญชวนเพื่อนๆที่ยังไม่เคยเข้าร่วมแข่งได้ลองมาสัมผัสบรรยากาศการแข่งขันแบบนี้กันมากๆ แล้วท่านจะพบว่าตัวเองมีพัฒนาการในการเล่นรถมากขึ้นจริงๆ

LOSI 8IGHT

การแข่งขันในรุ่นBuggy สนามนี้มีรถใหม่ที่บรรดาขาซิ่งทั้งหลายจับตาดู คือ รถ 8IGHT ตัวใหม่ล่าสุดซึ่งเป็นรถน้ำมันรุ่นแรกจาก Team LOSI จ้าวแห่งรถBuggy ไฟฟ้าที่เริ่มมาเอาดีในการผลิตรถน้ำมัน เดินทางข้ามน้ำข้ามทะเลมาจากแดนอเมริกา มาอยู่ในมือการทำตลาดของ TEAM REEF HOBBY สนามนี้นำมาประเดิมสนามครั้งแรกในประเทศไทย ขนกันมาทั้งหมด 5 คัน วางขุมพลังจาก RB สามารถควอลิฟายเข้ามาในเมน A ได้ถึง 2 คัน จากฝีมือของหลวงพี่กี้ (คุณนัทธร) และคุณจอห์น โฮ หนุ่มใหญ่ชาวฮ่องกงที่พิศมัยการใช้ของไทยเป็นชีวิตจิตใจหลังจากห่างหายจากเมน A ไปนาน ส่วนคุณแดเนียล นักแข่งเจ้าของลีลาการขับอันดุเดือดที่เพิ่งเปลี่ยนรถมาเิกิดพลาดท่าในวันควอลิฟาย จนต้องตกมาอยู่ เมน B ก็ยังไว้ลายคว้าตำแหน่งชนะเลิศในเมนB ไปครอง

 

 

การแข่งขันดำเนินมาถึงในช่วงเย็นอันเป็นเวลาของการแข่งขันรุ่นBUGGY MAIN A ที่บรรดาขุนพลนักขับชั้นแนวหน้าของไทยมากันพร้อมพรั่ง ด้วยรถคันแรงของทีมมาประลองกันให้เห็นดำเห็นดีกันไปข้างหนึ่ง เรามาดูลำดับการควอลิฟายกันก่อนว่าใครเป็นใครกันบ้าง
ืNumber
ชื่อ
ทีม
รถ
เครื่อง
1
 คุณมีน Hongnor / Orion Hongnor X1-CR Orion
2
 คุณพนิช ใบไม้ Kyosho MP777 Sirio STI
3
 คุณชาลี Mugen Cosmo Thailand Mugen MBX5R Ninja
4
 คุณแชมป์ ขุนเทียน ขุนเทียน Topspeed ็Hobao Hyper8 Sirio
5
 คุณสุรศักดิ์ ใบไม้ Kyosho MP777 O.S. V-Spec
6
 คุณชาย Mugen Cosmo Thailand Mugen MBX5R Ninja
7
 คุณนัทธร (กี้) RH Team Losi 8IGHT RB C6
8
 คุณสุริกานต์ Hotboies Hotbodies Lightning 2 O.S. V-Spec
9
 คุณยุทธนา Hobao / Sidewinder Thailand ็Hobao Hyper8 O.S. V-Spec
10
 คุณจอห์น โฮ RH Team Losi 8IGHT RB WS7 III
surasak

รุ่นสุดท้ายเป็นBuggy Main A เปิดฉากขึ้นในช่วงเย็นที่แสงแดดเริ่มอ่อนแรงลงบ้าง หลังจากแผดจ้าอยู่ตลอดทั้งวัน แต่ก็ไม่ได้ทำให้ความร้อนแรงในการแข่งขันลดลงไปได้ การแข่งขันของยอดนักขับ 10 คน ในรถต่างยี่ห้อกัน 6 ยี่ห้อ แต่ละคันล้วนอัดแน่นไปด้วยพละกำลังอันแข็งแกร่งของแต่ละคันมาพิสูจน์กันในเวลา 45 นาทีของการแข่งขัน มีนHongnor/Orion ออกสตาร์ทในตำแหน่งหัวแถว TQ ออกตัวได้ไม่ดีนัก ถูกชาลี Mugen/Ninja ที่สตาร์ทในตำแหน่งที่ 3 ฉีกขึ้นนำก่อน ตามมาติดๆด้วยพนิช Kyosho/Sirio และสุรศักดิ์ Kyosho/O.S. การแข่งขันแย่งชิงตำแหน่งหัวแถวเป็นไปอย่างดุเดือด พนิชมีโอกาสได้ขึ้นนำบ้างในบางช่วง แต่ก็ถูกชาลีแซงเอาตำแหน่งคืนไปได้อีก จนกระทั่งนาทีที่ 12 ที่รถของพนิชเริ่มมีปัญหาเครื่องยนต์ร้อนจัดเนื่องจากสายน้ำมันรั่ว ทำให้ต้องเข้าแก้ไขกันจนอันดับตกลงไปและจบการแข่งขันในตำแหน่งที่ 7 ส่วนสุรศักดิ์ก็มีปัญหาเฟืองขับขัดข้องจนต้องออกจากการแข่งขันในนาทีที่ 38

มีนหลังจากผิดพลาดจากการออกตัวในรอบแรกก็พยายามควบคุมสมาธิได้อย่างยอดเยี่ยม ค่อยๆไล่อันดับขึ้นมาจากอันดับที่ 9 ในรอบแรก ค่อยๆไล่ขึ้นมาจนขึ้นมาอยู่อันดับที่ 2 แต่ก็ไม่สามารถเอาชนะความร้อนแรงของชาลีไปได้จึงจบการแข่งขันในตำแหน่งที่ 2 และสามารถทำ Best Lap ในเมนได้ที่ 30.918 วินาที/รอบ ตำแหน่งที่ 3 เป็นของยุทธนาHobao/O.S. ที่ยังคงความแน่นอนในการขับขี่เกาะกลุ่มอันดับกลางๆได้ตลอดการแข่งขัน ค่อยๆไต่อันดับจากที่ 7 ในรอบแรกขึ้นมาได้ ตำแหน่งที่ 4 เป็นของแชมป์ ขุนเทียน Hobao/Sirio ที่ออกสตาร์ทได้ไม่ดีนักอยู่อันดับที่ 9 ในรอบแรก ก็พยายามตั้งสติควบคุมรถขึ้นมาจนจบการแข่งขัน

รถใหม่ล่าสุดTeam Losi 8ight จากทีม RH ลงสนามเป็นครั้งแรกสามารถควอลิฟายผ่านเข้ามาเมนนี้ 2 คัน โดยฝีมือของนัทธร และจอห์น โฮ ทั้งคู่ใช้เครื่องยนต์ RB จากแดนน้ำ้หอม นัทธรมีปัญหาตั้งแต่รอบแรกทำให้ต้องออกสตาร์ทตามหลังเพื่อนร่วม 2 นาที จนนาทีที่ 13 ต้องออกจากการแข่งขันไปก่อนเนื่องจากเซอร์โวคันเร่งอันเป็นอุปกรณ์เก่าเพียงไม่กี่ชิ้นในรถเกิดลางานกระทันหัน จอห์นโฮ แม้ต้องออกสตาร์ทในตำแหน่งท้ายสุดก็สามารถโชว์ฟอร์มสุดยอด เค้นเอาสมรรถนะของรถตัวใหม่มาใช้อย่างเต็มที่ แม้จะเกิดปัญหาเซอร์โวเลี้ยวขัดข้องจนต้องออกจากการแข่งขันก่อนหมดเวลา 2 นาที แต่ก็มากเพียงพอที่จะรั้งเอาตำแหน่งที่ 5 เอาไว้ได้

ชาลีขึ้นนำอยู่เกือบตลอดการแข่งขัน และเข้าเล้นชัยเป็นคันแรก ในขณะที่ชายเพื่อนร่วมทีมมีปัญหาขลุกขลักช่วงแรกและช่วงกลางการแข่งขัน ทำให้จบการแข่งขันเพียงตำแหน่งที่ 6 ส่วนสูริกานต์ที่สนามนี้ทีมงานไม่พร้อมนักทำให้จบการแข่งขันในตำแหน่งที่ 8

HO
จบการแข่งขันมีการเล่นเกมส์ตอบคำถามชิงรางวัล และจับสลากแจกของรางวัลกันมากมาย นักแข่งที่แข่งกันอย่างเอาเป็นเอาตายทุกคน หลังแข่งเสร็จก็มีแต่รอยยิ้มและมิตรภาพให้แก่กันและกันทุกคน แล้วพบกันใหม่สนามหน้าสนามที่ 11/2006 ที่ R.C. MANIA วันที่ 11-12 พฤศจิกายน 2549 เตรียมตัวกันให้พร้อมแล้วพบกันครับ
ผลแข่ง BUGGY

ย้อนกลับ