การแข่งขันรถบังคับวิทยุรายการ Buggy Party ประจำปี 2006 ได้เดินทางมาถึงสนามสุดท้ายของปีแล้ว สนามนี้จัดขึ้นที่ สนามพัทยา อาร์ ซี เพาเวอร์โบ๊ท ของพี่ชาลี หัวเรือใหญ่ของรายการ ทางสนามได้ทำการปรับปรุงสิ่งอำนวยความสะดวกต่างๆให้เป็นไปตามมาตรฐานสากล รวมทั้งระเบียบ กติกาการแข่งขันที่เข้มข้นมากยิ่งขึ้น ทั้งนี้เพื่อให้นักแข่งไทยเตรียมพร้อมสำหรับรายการแข่งขันในระดับภูมิภาคที่จะมีการจัดขึ้นที่นี่ในปีหน้านี้ ในงานนี้ทางสนามได้รับเกียรติจาก Mr.Dallas ประธานIFMAR (สมาคมรถบังคับระดับโลก)ได้เดินทา่งมาเพื่อสังเกตุการณ์ และดูความพร้อมของสนามและนักแข่งไทย เพื่อที่จะผลักดันให้รายการใหญ่ๆได้มาจัดในประเทศไทยมากยิ่งขึ้น บรรยากาศโดยรวมเป็นไปด้วยความคึกคักด้วยนักแข่งมากมายจากไทยและต่า่งประเทศ รวมทั้งยังมีการออกร้านจำหน่ายสินค้าในราคาพิเศษจากตัวแทนสินค้าแบรนด์ต่างๆมากมาย

การแข่งขันแบบเต็มรูปแบบสำหรับบ้านเรามีด้วยกัน 3 วัน วันแรกเป็นการฝึกซ้อมแบบจับเวลา(Control Practice) เพื่อนำเอาผลไปจัดกลุ่มการควอลิฟายในวันที่ 2 และวันที่ 3 วันสุดท้ายเป็นการแข่งขันในรอบชิงชนะเลิศ ซึ่งยังคงมีการควอลิฟายอีก 1 ครั้งสำหรับนักแข่งที่ไม่สามารถมาทำการแข่งขันได้ในสองวันแรก สภาพผิวสนามเป็นดินลูกรังปนทราย ที่ค่อนข้างลื่นมากแต่ในเย็นวันศุกร์ที่เป็นการแข่งขันวันแรกในช่วงเย็นได้มีฝนตกลงมาเล็กน้อย ทำให้สภาพสนามนุ่มและลื่นน้อยลง การแข่งขันแบ่งออกเป็น 3 รุ่น คือ Bigfoot , Stadium Truck (Truggy) และ Buggy มีรถเข้าแข่งขันรวมทั้งหมด 97 คัน เป็นนักแข่งจากต่างประเทศ 32 คัน จากหลายประเทศ อาทิเช่น เกาหลี ญี่ปุ่น สิงคโปร์ มาเลเซีย ไต้หวัน อินโดนีเซีย นอร์เวย์ เป็นต้น

การแข่งขันในรุ่นแรกเป็นการแข่งขันในรุ่นBigfoot มีนักแข่งบางตาไปนิดเนื่องจากติดการแข่งขันที่อื่น แต่มีจุดสนใจที่สนามนี้มีรถจาก Traxxas REVO ที่ห่างหายจากสนามบ้านเรากลับมาเข้าร่วมแข่งขัน โดยทีมงานTraxxas Thai และนักขับระดับแนวหน้าอย่างปพนธ์ (ฺBenz Topspeed) ซึ่งก็ไม่ทำให้ทีมงานผิดหวัง โดยสามารถแย่งตำแหน่ง Top Qualify จากแชมป์ ขุนเทียน ผู้ผูกขาดผู้นำในรุ่นมาโดยตลอดได้สำเร็จ แต่ในรอบชิงชนะเลิศรถมีปัญหาช่วงล่างเล็กน้อย ทำให้แชมป์ ขุนเทียน เจ้าเก่าพารถ Savage X คันเก่ง เข้าเส้นชัยไปก่อนอย่างสบายๆ พร้อมกับรับตำแหน่งแชมป์คะแนนสะสมไปครองอีกตำแหน่ง